A BMW csúcscrossoverének egy prototípusa fel is tűnt az utakon, ez alapján pedig a tervezők az X2 alacsonyabb és laposabb tetejét emelték át. Ez dinamikus kinézetet biztosít, de nem a fejtér kárára, ami fontos szempont a kínai piacon, ahol nagyon kelendőek az egyterűek. Nem lenne meglepő, ha a hátsó üléssor helyett egyedülálló ülések kerülnének az autóba, szintén a kínai vásárlók igénye szerint.

Egy, az Egyesült Államokban még 2016-ban benyújtott szabadalmi kérelem alapján a modell neve vélhetően X8 lesz és az M részleg is kiadja majd saját variánsát egy villanyosított V8-assal 760 lóerő körül. Arról is szólnak pletykák, hogy csak az X8 M verzió lát majd napvilágot X M néven, BMW-verzió nélkül, ezt majd meglátjuk.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A képek alapján a prototípus egy hibrid, a sofőroldali sárvédőn látszik is, hogy le van takarva a töltő. A belépőszintű modell vélhetően a háromliteres sorhatost és egy villanymotort vonultat majd fel a BMW 745e-ben is, ott 395 lóerőt és 600 Nm-t termel.

A járművet a BME CLAR platformjára alapozzák, mely az új X7-esnek is a kiindulópontja. A két modell emiatt vélhetően több stíluselemet megoszt majd a jövőben, mint az alacsonyan ülő fényszórók. A BMW három csúcsmodelljének bemutatója 2022-ben lehet megtartva.


Mindeközben a Tesla önvezető rendszere körül hatalmas a felháborodás, elsősorban a régebbi modellek tulajdonosai vannak felháborodva, hogy ezt mi váltotta ki, az innen tudható meg.