Brooks Weisblat – aki a DragTimes csatornáján található gyorsulási videók gyűjteményének köszönhetően egyfajta YouTube-szenzációnak is számít – bemutatta, milyen egyszerű feltölteni egy kemény V8-as hangját, majd a hangot a jármű külső hangszóróin keresztül pumpálni. Ez azonban nem egy átlagos Tesla, és a hangsáv sem egy átlagos V8-as.
A Tesla Model S Plaid az amerikai villanyautó-specialista eddigi leggyorsabb autója, a felvett hang pedig az epikus Dodge Hellcat modellcsalád kompresszoros V8-asa, amely maga is a világ leggyorsabb és legerősebb benzines autói közé tartozik. A Tesla 2019 szeptemberétől kezdett rejtett külső hangszórókat szerelni autóiba, hogy megfeleljen az egyes piacokon az elektromos járművekre vonatkozó zajkibocsátási követelményeknek.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
A külső hangok célja, hogy figyelmeztessék a látássérült embereket, hogy ne ijedjenek meg a parkolókban és más gyalogosövezetekben a csendesen és lassan haladó elektromos járművek miatt. A Tesla azonban egy lépéssel tovább ment, és megnyitotta a technológiát, hogy a tulajdonosok akár öt saját hangsávot is feltölthessenek.
Ahogy Brooks Weisblat a videóban elmagyarázza: "Tulajdonképpen betölthetsz egy USB-meghajtót ... van egy vezetési hangválaszték a külső hangszórókon keresztül. A hangokat arra cserélheted, amire csak akarod: Lamborghini vagy éppen Ford GT".
Mindeközben a Bugatti Chiron után egy Tesla Model S is kiállt egy Forma-1-es autó ellen gyorsulási versenyre, hogy le tudta-e győzni a Benettont, azt itt lehet megnézni.
További Tesla-hírek
