Az egyedi hűtőrácsoknak fontos szerepe van egy-egy márka életében, hiszen nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy megkülönböztessék magukat egy riválistól, még akkor is, ha ezek a hűtőrácsok olykor bizony nem aratnak osztatlan sikert az emberek körében.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Tudna erről mesélni a BMW is a megnövelt méretű “vesék” kapcsán, de az Audi Singleframe nevű hűtőrácsát is sok támadás érte, elsősorban azért, mert szemből nézve szinte minden modelljüket azonossá teszi, így hiába érkeznek a frissítések, az autó frontrésze változatlannak tűnik.
Mindez azonban nem zavarja a gyártót, és mivel ők látják legjobban a számokat, valószínűleg nekik van igazuk. Olyannyira nem zavarja őket, hogy a Motortrendnek adott nyilatkozatában a gyártó megerősítette, hogy a Singleframe hűtőrács marad, ráadásul nem csak a jövőben érkező hagyományos, de a tisztán elektromos-hajtású modelleknél is.
A hamarosan bemutatásra kerülő Audi Sphere tanulmányokon is megfigyelhető lesz az ikonikus hűtőrács, ám a vállalat szerint nem kell aggódni a hasonlóság miatt, ugyanis az érintett modellek “elektromos arculatának” köszönhetően jól elkülönülnek majd a hagyományos modellektől.
Mindeközben elárverezték a Forma-1 hétszeres világbajnokának, Lewis Hamiltonnak a 2010-ben vezetett McLaren Mercedesét, itt lehet elolvasni, mennyi pénzt hozott.
További Audi-hírek
