A kaliforniai autógyártó nemrég jelentette be, hogy 199 dolláros havi előfizetési díj ellenében elérhetővé teszi az önvezető rendszer 9-es verzióját, mely továbbra sem képes a teljes önvezetésre, ám érdemleges fejlesztéseket tartalmaz az előző verziókhoz képest.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
A 199 dolláros havidíj egyébként egy remek ötlet a gyártótól, hiszen bárki kipróbálhatja azt azelőtt, hogy 10 ezer dollárért végleg megvásárolná, vagyis csak majdnem bárki, ugyanis az ajánlat elsősorban azok számára kedvező, akik 2019 közepe után vásárolták meg autóikat a gyártótól.
Azok ugyanis, akik 2016 és 2019 közepe között tettek szert egy Teslára, csak egy 1500 dollárba kerülő hardverfrissítés után tapasztalhatnák meg a korábban már számukra is beígért továbbfejlesztett önvezető rendszer előnyeit.
Épp ezért az ügyfelek heves tiltakozásba kezdtek, aminek hatására a Tesla 1000 dollárra csökkentette a hardverfrissítés költségét, ami, mint kiderült, csak olaj volt a tűzre, ugyanis a tulajdonosok azt akarják, hogy a gyártó tartsa magát az ígéretéhez, és felár nélkül tegye számukra is elérhetővé az új rendszert, vagyis most azt követelik, hogy a gyártó ingyenesen végezze el a rendszer használatához szükséges hardverfrissítést.
Mindeközben elárverezték a Forma-1 hétszeres világbajnokának, Lewis Hamiltonnak a 2010-ben vezetett McLaren Mercedesét, itt lehet elolvasni, mennyi pénzt hozott.