A harcot a két modell súlya döntötte el.

Daniel Abt összehozott egy új BMW M5 CS-t és egy Audi RS7-et pár gyorsulási versenyre. Mindkettő gyors, de egymáshoz képest nincs nagy különbség. A BMW 626 lóerős és 750 Nm-es 4,4-literes biturbós V8-asa és az Audi 592 lóerős és 800 Nm-es biturbós négyliteres motorja elég hasonló és mindketten összkerekesek.

A fő különbség a két autó súlya. Az M5 CS 1900 kiló, az RS7 pedig 2140, azaz 240 kilóval nehezebb, ami itt elég komoly különbség. Az Audi az első futam elején megmutatja foga fehérjét, remekül rajtol, de az M5 CS gyorsan megtalálja a tapadást és faképnél hagyja. A 0-100 km/h-t csak nyolc századmásodperccel teljesítette lassabban az Audi, 200-ig azonban két mp fölé nőtt a hátránya.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A második futamon még jobban kidomborodik a BMW fölénye, sokkal jobban rajtol és nem kérdés a győzelme. Ezúttal 0,32 mp volt a hátránya 0-100 és 1,71 mp 100 és 200 között az RS7-nek.

Végül egy repülőrajtos versenyt futnak, ahol az Audi plusznyomatéka előnyt jelenthetne az RS7-nek, de nem így van. Az M5 CS simán lehagyja, az Audi szedánja nem tudja tartani a lépést.


Mindeközben eladásra kínálnak egy Ferrari 488 Pistát, amelynek azonban nem is olyan kicsi szépséghibái vannak. A részletekről itt írtunk.