Nem annyira ritka, hogy valamilyen ürüggyel letiltsanak egy-egy autóreklámot. Idén például a Toyota Yaris GR hirdetését vetették le a képernyőről Ausztráliában azért, mert az a felelőtlen vezetést népszerűsíti, 2018-ban pedig a Mustang és a BMW reklámai jártak ugyanígy.

A BMW-nek ismét ezzel kell megküzdenie, miután márciusban olyan rádióhirdetést kezdtek futtatni, amely a motor hangjával nyit, majd valaki beszélni kezd. A reklám az Egyesült Királyság piacára készült a BMW M-hez, és egy hallgató panaszt nyújtott be róla, mert a hirdetés és a motorbőgés “felelőtlen”.

A Carbuzz szerint a reklám valóban motorbőgéssel kezd, majd felcsendül a színész hangja: “Használhatnánk olyan szavakat, mint feltűnő, izmos vagy magával ragadó, hogy leírjuk, hogy néz ki, vagy színes szavak csábító kombinációjával elmondhatnánk, milyen érzés. De elég, ha csak ennyit akarsz hallani”, majd ismét a motorbőgés, hangosabban.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A BMW azzal érvelt, hogy a motor hangja kevesebb, mint egy másodpercig hallható a félperces reklám során, és a jármű álló állapotában rögzítették. Így a hirdetés nem utalt arra, hogy az autót nagy sebességgel vezették volna, vagy nagymértékben gyorsultak volna vele, ráadásul - rádióreklám lévén - veszélyes vezetés sem volt látható.

A reklámügyi hatóságok (ASA) szabályai szerint az autós-motoros hirdetések csak a biztonsággal való egyértelmű összefüggésben mutathatnak be erőt, gyorsulást vagy egyéb, vezetéshez kapcsolódó jellemzőket, és a sebességre vagy gyorsulásra vonatkozó állítások nem lehetnek a reklámok fő mondanivalói.

A panasszal kapcsolatos határozatában az ASA kimondta, hogy a hirdetés nem ezeket a funkciókat hangsúlyozta, és nem ösztönzött veszélyes vagy felelőtlen vezetésre.

Ennek ellenére a hatóság mégis levetette a BMW reklámját: "Mivel a hirdetés nem az egyértelmű biztonsági összefüggésekben, hanem izgalmat sugalló módon mutatta be az autó erejét, arra a következtetésre jutottunk, hogy sérti a kódexet.” A BMW-nek nem volt más választása, mint elfogadni az ASA döntését, és a továbbiakban nem sugározni a reklámot.


Mindeközben a Bugatti Chiron után egy Tesla Model S is kiállt egy Forma-1-es autó ellen gyorsulási versenyre, hogy le tudta-e győzni a Benettont, azt itt lehet megnézni.