Ígéretéhez hűen a Koenigsegg megkezdte a Jesko sorozatgyártását, olyannyira, hogy a fotókon látható első példány már el is készült belőle. A modell Tang Orange Pearl fantázianévre hallgató narancssárga fényezést kapott, valami hasonlót, mint amit korábban a CCX is viselt.

Akárcsak más Koenigsegg modelleknél, a Jesko esetében sem okozott gondot a 125 példány leendő tulajdonosának felderítése, ugyanis az autó elkészítésének híre hallatán megrohanták a gyártót a tehetős ügyfelek, akik mindössze kilenc nap alatt minden egyes példányt lefoglaltak.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Hogy néhány szó azért magáról az autóról is essen, a Jesko meghajtásáról egy 5 literes, ikerturbós V8-as egység gondoskodik, amely E85-ös üzemanyag mellett 1600 lóerős teljesítmény és 1500 Nm-es csúcsnyomaték előállítására képes. Hagyományos, 95-ös oktánszámú üzemanyag mellett visszafogottabb teljesítményre kell számítaniuk a vásárlóknak, ugyanis ebben az esetben összesen 1280 lóerő áll rendelkezésükre.

Az 1420 kilogrammos súllyal rendelkező Jesko végsebessége versenyüzemanyaggal akár a 482 km/órát is elérheti.


Mindeközben előkerült egy videó, ahol Detroitban egy Tesla sofőre hív ki "gyorsulási versenyre" egy prototípust az új, elektromos Hummerből. Az eredményről itt lehet érdeklődni.