Az M4 Competition rengeteg újítással lett ellátva, amelyek az M Performance elemeire épülnek, legyen szó éppen a könnyű keréktárcsákról, a karbonszálas kialakításról, amelyek a hátsó szárnyat is érintik, valamint az egyedi hátsó diffúzorról.
Az M Performance titán kipufogóval lett felszerelve, meglepő módon azonban csupán kozmetikai módosításról van szó, mivel a gyorsulási versenyről készült videó alapján hangban semmiféle eltérést sem lehet felfedezni a két motor dübörgése között.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Az egyik német autósztráda lapos szakaszán az M4 M Performance állóhelyzetből 100 km/h-ra mindössze 3,84 másodperc alatt gyorsult, míg a 100 km/h-ról 200 km/h-ra történő sprint 7,56 másodpercig tartott.
Mindeközben befejeződött sorozatunk, melyben összefoglaltuk, melyek a világ legdrágább autói, az utolsó részt itt lehet elolvasni.