Már abból is egyértelműnek tűnik, hogy nagyon ígéretes lesz a kombi kasznival is elérhető Golf R, hogy nagyobb lesz a teljesítménye, mint a korábbi Golf-generációknak.
A Golf R ugyanis innentől 315 lóerőt fog teljesíteni a 2.0 literes, négyhengeres turbómotorával, amelyet ismét egy hétfokozatú DSG váltó fog továbbítani a négy kerékre.
Ezen felül pedig két rendkívül menő menetmód is bekerülhet a Golf R-be: a Nürburgring és a Drift módok, amelyek igazi csemegének számítanak az autó szerelmeseinek.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Az R Performance csomag a 19-colos felnik mellett nagyon komoly dolgokra lesz képes, különösen ha tesztelgetjük az összkerékhajtást.
A csomagtér várhatóan 611 literes lesz, valamint egy 13.7-colos infotainment kijelző is lesz a kabinban, minden téren megpróbálta a legjobb dolgokat integrálni a Golf R.
Egyelőre nem tudni pontosan, hogy a Volkswagen Golf R milyen kezdőárral kerül a piacra, az azonban biztos, hogy a legfontosabb piacokon már augusztusban elérhető lesz.
Mindeközben elindítottunk egy sorozatot, melyben a világ 20 legdrágább autóját mutatjuk be, ennek első részét itt lehet elolvasni.