“Ami otthon tabu, annak külföldön is annak kell lennie” - hangsúlyozta Verena Proebner, az autóklub ügyvédje. Az Österreich című napilap online portáljának cikkjét az autoszektor.hu foglalta össze. A jogász hozzátette, hogy az útnak indulóknak a biztonság érdekében feltétlenül be kell tartaniuk a helyi szabályokat.

Olaszországban és Spanyolországban igen borsos büntetést kaphat, akit azon kapnak, hogy ittas állapotban vezet. Olaszországban 1,5 ezrelékkel már a járművet is elkobozhatják, ha az autó tulajdonosa és a sofőr azonos, Spanyolországban 1,2 ezreléknél pedig akár 3 hónapos börtönbüntetés is kiszabható.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


És bár a magyar autósok hozzászokhattak, hogy hazánkban az alkohol és a vezetés területén a zéró tolerancia elvei a követendők, általánosságban érvényes, hogy az alkoholhatár átlépése esetén igen magas bírságokra számíthatnak a sofőrök. Az Európai Unió legtöbb tagállamában egyébként 0,5 ezrelék a határ, a büntetés pedig Németországban, Olaszországban és Spanyolországban 500 eurót meghaladó pénzbüntetéssel sújthatják az ittas állapotban vezetőket.

A biztonsági öv használatának elmulasztásáért Spanyolországban legalább 200 euróra büntethetik az egyenruhások a sofőrt, míg Görögországban ez akár 350 euró is lehet. A telefonálásért - kihangosítás nélkül, természetesen - Franciaországban legalább 135, Olaszországban 165, Spanyolországban pedig 200 euró bírság jár - írja a Délmagyar.

A sebességkorlátozások megsértése szintén borsos lehet: Olaszországban a 20 km/órás túllépés 175 eurót ér, de az éjjeli órákban ennél többre is bírságolhatnak a hatóságok. Svájcban ezért 165 euró pénzbüntetést járhat.

Ha piros a jelzőlámpa, de a sofőr mégis áthajt, Németországban 90 és 360 euró közötti bírságot kaphat, Szlovéniában 300 eurót, Svájcban pedig nagyjából 225 eurót. A szabálytalan parkolás, vagy a jegy nélküli várakozás Spanyolországon akár 200 euró veszteséget is jelenthet az autósnak.

Fontos, hogy a sofőr akkor jár a legjobban, ha a bírságot még a helyszínen megfizeti, vagy a lehető leghamarabb átutalja. Spanyolországban a büntetéstől számított 20 napon belüli befizetés esetén csak az összeg felét kell kicsengetni, Olaszországban 5 napon belül 30 százalékos a kedvezmény. Sokáig húzni azonban semmiképp sem érdemes a fizetést, Olaszországban a büntetéstől számított 60. nap után megkétszereződik a fizetendő összeg.


Mindeközben felkerült egy orosz hirdetőoldalra egy Lada, mely állítólag 37 éves, azonban messze nem látszik ez meg rajta. A további információkat itt lehet elolvasni.