A 2022-es szezonra fordulva megkezdődtek a találgatások arra vonatkozóan, hogy mely pilóták félthetik az ülésüket a rosszabb teljesítményük miatt. A RacingNews365.com közlése szerint három versenyző különösen kiemelkedik a mezőnyből, az ő helyzetük tűnik a legrosszabbnak.

Valtteri Bottas jelenleg a 6. helyen áll a világbajnokságban, a neve mellett pedig mindössze 47 pontot tudhat, miközben csapattársa, Lewis Hamilton három versenyt is képes volt megnyerni az idei szezonban.

A legnagyobb probléma Bottas esetében mégis sokkal inkább az, hogy az idei évre a látványosan gyengébb Mercedesben olyannyira nem találja a tempót, hogy sokszor beleszürkül a középmezőnybe: Imolában George Russell Williamsével harcolt a 9. helyen, míg Bakuban képtelen volt beverekedni magát a pontszerző helyek közé.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A finn helyzetét tovább rontja, hogy Sergio Perez már a hatodik versenyén képes volt diadalmaskodni a Red Bull színeiben, ezzel pedig a német gyártó egyre nagyobb lemaradásban van a konstruktőri bajnokságban, miközben George Russell alig várja, hogy végre megkapja a lehetőséget a bizonyításra.

Juki Cunoda szintén aggódhat az üléséért, hiszen a japán pilóta jelenleg 8 ponttal a bajnoki összetett 14. helyén, ami az AlphaTauriban rejlő potenciált tekintve messze elmarad attól, mint amit Helmut Marko elvár tőle. Gasly közben remek teljesítményt nyújt, az időmérő edzésen folyamatosan ott van a legjobb öt pilóta között, a versenyen pedig konzisztens teljesítménnyel erős pontokat szerez.

A Red Bull-junior ráadásul számos vezetői hibát vét, mégsem ez okozza a legnagyobb problémát a teljesítményével kapcsolatban: a japán egyszerűen képtelen tanulni, újra és újra túlfeszíti a húrt, ez pedig jelentős anyagi kárt okoz a csapatnak, az elbukott pontokról nem is beszélve.

Helmut Marko végül arra jutott, hogy elküldi Cunodát Olaszországba, ahol szigorú menetrend mellett kell felkészülnie a versenyhétvégére. Úgy tűnik, hogy a japán megtett egy lépést előre Bakuban, hiszen sikerült beverekednie magát a pontszerző helyekre, ugyanakkor az utolsó körökben ismét túlságosan vehemensnek bizonyult Lando Norris mögött, ami miatt Alonso végül elment mellette.

Nicholas Latifi a harmadik pilóta, aki féltheti az ülését, ugyanis a kanadai a hosszas F2-es pályafutása után nem képes felvenni a ritmust a Forma-1-ben. Latifi jelenleg az utolsó helyen áll a bajnokságban, ráadásul egyetlen pontot sem tudott szerezni az elmúlt közel másfél év során.

Kétségtelen, hogy Latifi a jelentős anyagi támogatásának köszönhetően egy ideig biztosítva érezheti a helyét, ugyanakkor Russell eddig az összes időmérő edzésen a kanadai előtt végzett, ami mellett már a Williams sem mehet el szó nélkül. A kérdés persze továbbra is az, hogy mi a fontosabb: a pénz, vagy a jó eredmények?