A 7,7 km-es GT Circuit vonalvezetés a világ második leghosszabb, versenyzésre használt pályája, csupán a Nürburgring Nordschleife előzi meg.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Taycan Turbo S volánja mögött a Porsche Track Experience program főoktatója, az ausztrál Le Mans-nak is nevezett Bathurst 1000 egykori nyertese, Luke Youlden ült.

A teljesen feltöltött autóval Youlden 3:30.344-es kört tudott menni, csak összehasonlításképpen, a Porsche 911 GT2 RS ugyanezen a pályán még 2018-ban 3:24-es kört futott.

Ugyanezen a napon Youlden egy 911 Turbót is rekordhoz segített a pályán, a 3:22.066-os köridő a leggyorsabb, amit a The Benden szériagyártott autó futott.


Mindeközben előkerült egy videó, amelyen egy szerviz alkalmazottja az egyik náluk hagyott autóval kocsikázik, nem lassan. A történet részleteit itt lehet elolvasni.