A Carfectiontől Henry Catchpole tesztelte a GT500-ast sorozatában, amelyben nagyon erős kocsikat vet össze: „Ez a kocsi az autóipar Hulkja. Nem csak kinézetre, érzésre is. A brutális motor pontosan annyit tud, amennyit a gyártó mond. Itt nincs mellébeszélés.”
A gyártó konkrétan azt mondja, hogy az 5,2-literes, 760 lóerős, kompresszoros V8-as van benne. Az autó emiatt nagyon gyors és nagyon hangos, de ezen felül is vannak kellemes meglepetései.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Catchpole rámutat, hogy a motor és a váltó is roppant gördülékenyek, olyan simán lehet őket kezelni, hogy az ember magabiztosan tapos a gázra. A Tremec szerint hétsebességes, duplakuplungos váltójuk 80 ezredmásodperc alatt lép fokozatot, ami menet közben szinte észrevehetetlen. Ráadásul ahhoz képest, mekkora autó, a videós szerint nagyon jól kezeli a súlyát:
„Két hete Goodwoodban volt lehetőségem kipróbálni az autó pályamódját, meglepően jó. Ennek az autónak a súlyát az ember érzi egy versenypályán, de megfelelően kanyarodik, nem kell pluszba nyomni neki, hogy kiegyensúlyozott legyen, meglepően jól kezelhető.”
Mindeközben a magyar válogatott és az RB Leipzig üdvöskéje, Szoboszlai Dominik megmutatta, milyen kocsikat hajt, itt lehet olvasni a garázsáról.
További Ford-hírek
