A japán gyártó ezt egy texasi sajtóeseményen jelentette be két hónappal azután, hogy a bemutatón egy szót sem mondtak arról, eléri-e a gyártósort az LF-Z Electrified Concept, akkor csak arról volt szól, hogy a gyártó új arculatának az előzetese.
Galéria: Lexus LF-Z Electrified concept
A gyártásba kerülő modell ugyanazt az e-TNGA platformot használja majd, mint a szintén idén bemutatott Toyota bZ4X koncept és bár valószínűleg nem pontosan így fog kinézni, „lesznek hasonlóságok.” Arról sem árultak el konkrétumot, hogy kik a legnagyobb vetélytársai a jövőbeni verziónak.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Az LF-Z roppant figyelemfelkeltő már tanulmányként is. Éles LED-fényszórói között a márka jól ismert hűtőrácsa van, villanyautó révén nem hűt azonban semmit. A beltérben is radikális átalakítások voltak, egy digitális műszerközpont, két további nagy felbontású képernyő és egy szarvkormány-féleség található itt.
Emellett a gyártó DIRECT4 összkerékkormányzási rendszerét is megkapta, amely a villanymotoroknak hála egyenként tudja a négy kereket irányítani. Ez a rendszer első, hátsó és összkerékmeghajtással is működik.
Mindeközben a BMW bemutatta elektromos kupéját, a Tesla Model 3 ellen csatába induló i4-et. A részletes bemutatót itt lehet elolvasni.
További híreink