A We Predict által közzétett tanulmány többmillió amerikai szervizdokumentum alapján vizsgálta, az átvételtől számított 90 napban mely autókra kell a legtöbbet költeni. Arra jutottak, hogy ez idő alatt a villanyautók átlag 123 dollárt (kb. 34 ezer forintot) ettek meg, míg a benzinesek csak 53-at (15 ezer forint).


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Persze ez nem meglepetés, hisz az új technológia nem olcsó: Új alkatrészeket villanyautókhoz átlagban 65 dollár beszerezni, a benzinesekhez 28, ráadásul az autók szerelésének munkabérei esetében is 58 dollár az átlag a benzinesek 25 dollárához képest.

Ezt persze mi nem feltétlenül érezzük meg, mivel a garanciális javítások is benne vannak az árban és azt is meg kell jegyezni, hogy a kétszeres ár annyit is jelenthet, hogy a villanyautósoknak ritkábban kell szervizbe járni az első három hónap alatt.

Ezért lehet az is, hogy a prémiumkategóriás autók költségei (69 dollár) olcsóbbak, mint a tömegeknek szántak (33 dollár). A nem prémium autók körében a legolcsóbb javításokat a Honda végezte, míg a prémiumok között az ő saját prémiummárkájuk, az Acura. Jól teljesített még a Nissan, a Toyota és a Ford is.


Mindeközben előkerült egy felvétel arról, ahogy egy kamion tetejéről leesik egy rosszul rögzített Jaguar F-Type. A roppant kínos jelenetsort, amiben két másik autó is megsérült, itt lehet megnézni.