A leginkább feltűnő az új aerodinamikai csomag, amely egy kiemelt splittert, illetve nagyobb első és oldalsó légbeömlőket jelent, mind szénszálas anyagból készült.

Galéria: Chevrolet Corvette Stingray by NAP Sportauspuff Manufaktur

A szintén szénszálas hátsó szárny csak még jobban segít kitűnni az autónak a tömegből. A tuningcég szerint azonban nem csak ez a haszna, a leszorítóerőt is növeli.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Aki esetleg nem tudná, a Sportauspuff sportkipufogót jelent, így a cég egy rozsdamentes acélból készült kipufogórendszert is beszerelt ezredmásodpercek alatt nyílódó-záródó szelepekkel. Aki esetleg szeretné, a kipufogócsöveket kerámia-, vagy szénszálas borítással is kérheti.

Sajnos azt nem árulta el az NAP, hogy ez mennyi lóerőt és nyomatékot nyert az autónak, de azt igen, hogy majdnem egy másodperccel gyorsabban van százon, mint a gyári C8-as és a végsebessége is nőtt „1-3%-ot.” Az árakat még nem adta közzé a cég.


Mindeközben egy brit férfi roppant szerencsétlenül járt: sorsoláson nyert Mitsubishi Lancer Evo IX-ét már másnap összetörte. A részletekről itt számoltunk be.