A Dacia „forradalmi” elektromos autójának, a Springnek is teljesítenie kellett a jávorszarvas-tesztet, és meglepően jól teljesített a román márka első elektromos autója.

A jávorszarvas-teszttel azt szokták ellenőrizni, hogy egy autó mekkora sebességgel képes biztonságosan kikerülni egy hirtelen akadályt, a km77.com pedig letesztelte a Dacia elektromos újdonságát is.

A mindössze 45 lóerős EV azonban meglepően nagy bemeneti sebességgel, még 77 km/h-val is biztonságosan végrehajtotta a manővert. A Dacia teljesítménye különösen akkor kiemelkedő, ha összehasonlítjuk másik elektromos autókkal:

A Honda e 75 km/h-nál gyorsabban nem tudta teljesíteni a feladatot, de a Tesla Model X sem: a Tesla elektromos egyterű-SUV-ja mindössze 70 km/h-val tudta teljesíteni a tesztet, de nem tündökölt a Porsche Taycan Turbo S sem, ugyanis csak 78 km/h-val sikerült a németek prémium újdonságának átmenni a teszten.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Dacia azt állítja, hogy a WLTP szerint akár 230 km-es hatótávra is képes a Spring, amely 19.1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, az autó végsebességét pedig 125 km/h-ra korlátozta a Renault almárkája.


A Renault mindeközben bejelentette, hogy minden alá tartozó márkának a modelljeit sebességkorlátozás alá vonják a biztonság nevében. Részleteket itt lehet olvasni.