Az Aston Martin vélhetően még idén bemutatja a Valhalla áttervezett verzióját, a gyártás 2023-ban indulhat.

Amikor 2019-ben konceptként először mutatta meg a Valhallát a gyártó a Genfi Autószalonon, azt mondták, a gyártó TM01 nevű, biturbós V6-osát és egy villanymotort rejt majd, amely összesen ezer lóerős. Emellett a Forma-1-ből vett technológiájú váltó lett volna benne.

Miután azonban az Aston Martin és a Mercedes-Benz összemelegedtek, ennek a motornak a fejlesztése leállt, így a szériaváltozat más hajtásláncot kap.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Egyelőre hivatalosan nincs megerősítve, de az Autocar szerint az AMG villamosított négyliteres, biturbós V8-asát veszik át, ez van az AMG GT73 4Maticben, ott 800 lóerő feletti teljesítménye van, de ezt négyszámjegyűre emelik, hogy a Valhalla felvehesse a versenyt a Ferrari SF90 Stradaléval.

Egyelőre nem tisztázott, hogy az új hajtáslánc miatt kell-e az autó kasztniján is dolgozni, ez majd a bemutatón kiderül. Az Aston Martin nem közölte, mennyi rendelés érkezett eddig , csak annyit, hogy a 2020 végéig modelljeikre kapott foglalók közül „jó pár” a Valhallára érkezett.


Mindeközben videóra vették, ahogy az új, kétliteres Toyota Supra végsebességére gyorsul, erről a videót itt lehet megnézni.