Az állomás a NIO és a Sinopec közös munkája, az elsőt pedig Pekingben létesítették. Abban különbözik a gyártó eddigi ilyen állomásaitól, hogy az autó magától be tud majd állni és egy gombnyomásra a gép magától cseréli az akkumulátort.

312 ilyen műveletet tud elvégezni egy nap, így háromszor gyorsabb, mint az előző generációnál. A Sinopec elnöke elmondta, a NIO segítségével ötezer ilyen állomást akarnak létrehozni Kína-szerte.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A két cég emellett új anyagok, okostechnológia, akkumulátorbérlés, járművásárlás és létesítmény terén is együtt fog működni a jövőben egy új megállapodás szerint.

A NIO márciusban jelentette be, hogy 2020-ban 850 millió euró bevételük volt, illetve 17353 autót szállítottak ki 2020 negyedik negyedévében, több, mint megduplázva a 2019. végi teljesítményüket.


Mindeközben a Nissan a McDonald'sszal közösen tervezett és épített egy GT-R Nismo Special Editiont, de ebbe az autóba csak pár szerencsés ülhet bele. Itt lehet olvasni a részletekről.