A legvadabb rajongók számára nincs jobb egy kézi váltónál, a BMW pedig egyike azon gyártóknak, akik rájöttek erre, ennek köszönhetően az új M4 (és az M3 is) kapható a jó öreg váltókarral.

Pontosan egy ilyet vittek ki nemrég a Hockenheimringre egy mért körre. A SportAuto mérései szerint 1:55.60-as kört futott, amellyel csupán egy tized a lemaradása a Mercedes-AMG A45 S-hez képest, de a Porsche 718 Cayman GTS 4.0-t és az Audi RS7 Sportbacket (1:56.90 és 1:57.30) veri.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Annak ellenére, hogy komoly erőhátrányban van, az M4 Coupe nagyon közel került, hogy megverje a 602 lóerős Audi R8 V10 Spyder Performancet. A német szuperautó 1:55.20-as idővel ment, ennél gyorsabb tudott lenni a Ford Mustang Shelby GT500 1:54.6-tal.

A BMW M5 Competition és a Porsche Taycan Turbo 1:54.20 és 1:54.10 alatt értek be, míg a 718 Cayman GT4 1:53.90-es körrel áll a lap toplistáján, melyen az első három továbbra is a McLaren Senna, a Mercedes-AMG GT Black Series és a Manthey Porsche 911 GT2 RS MR-je 1:40.8, 1:43.3 és 1:43.5-ös idővel.

Az M4 Coupeban ugyanaz a biturbós háromliteres sorhatos van, mint a Competitionben, azonban míg a Competitionben 503 lóerős és 650 Nm-es, itt „csak” 473 lóerőt és 550 Nm-t generál.


Mindeközben a Skoda bemutatta a Kodiaq frissített verzióját és annak erősebb RS változatát, mely elköszönt a dízelmotoroktól. Hogy mi váltotta, azt itt lehet megtudni.