A Porschéban történt átszervezések miatt belsősök arra számítanak, hogy a Cayenne hamarosan már csak villanyautóként lesz elérhető.

Az Autoweeknek mondták el meg nem nevezett belsősök, hogy Stefan Weckbach vette át az Apple-höz távozó Manfred Harrer helyét a Cayenne fejlesztőinek élén. Weckbach volt felelős a Taycan projektért is. „Ez csak azt jelentheti, hogy a Cayenne is villanyautó lesz” – mondta a forrás a lapnak. Egyelőre egyéb bizonyíték nincs, de a cég már 2019 óta utalgat a modell elektromos jövőjére.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Nem a Cayenne lenne az első Porsche, ami hagyományosból vált elektromosra, a Macan 2022-től már elektromos lesz, hála az Audival közösen fejlesztett PPE platformnak, bár az ő esetében lesz belsőégésű motoros változat is. A cég emellett hibrid 718 Caymanon és Boxsteren, illetve elektromos Panamerán is dolgozhat.

A cég vállalta, hogy 2030-ra a kínálatuk 80%-a villanyautó lesz. Elég egyértelmű, hogy nem csak a levegőbe beszélnek: dollármilliókat öltek egy elektromos platformba és hatékonyabb akkumulátorokra. Az elektromos Cayenne mindenképpen segítene a befektetés megtértében, hisz az elektromos SUV-k roppant népszerűek.

A Cayenne jelenlegi generációja 2018-ban debütált, így hamarosan érkezhet majd a következő. Amennyiben valóban jön az elektromos Cayenne, ez megfelelő pillanat lenne a váltásra.


Egy Tesla-tulajdonos mindeközben már megbánta, hogy dicsérő posztokat tett közzé a Ford Mustang Mach-E-ről is. Hogy miért, arról itt írtunk.