A Toyota GR Yarist nem az autópályákra teremtették, de a japánok utcai raliautója nem vall szégyent akkor sem, ha nem a kanyargós utakon kell mennie.

A Toyota GR Yaris volt az egyik legfelkapottabb autó az interneten az utóbbi hónapokban, mindenki imádta a japánok sportos újdonságát. Az AutoTopNL azonban azt is megnézte, mire képes a Yaris a német Autobahnon.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Yaris erejét egy 1.6 literes, háromhengeres motor adja, ami 257 lóerő és 360 Nm nyomaték leadására képes, a négykerékmeghajtás mellé pedig egy hatsebességes kézi váltó jár.

A Yaris 0-ról 100 km/h-ra hihetetlenül gyorsan, 5.16 másodperc alatt gyorsult az AutoTopNL mérései szerint, de 0-ról 200-ra is mindössze 16 másodperc alatt ért el, majd meg sem állt 232 km/h-ig, ami 4 km/h-val még nagyobb is, mint a gyárilag elektromosan 228 km/h-ra beállított végsebesség.

A Volkswagen közben meghúzott egy olyan áprilisi tréfát, aminek következtében meg is büntethetik őket, a részleteket itt lehet elolvasni.