A Mercedes-AMG bejelentette, hogy milyen jellemzői lesznek az új C63 AMG-nek, emellett az elektromos modellek fejlesztéséről is nyilatkoztak.

A Mercedes-AMG bejelentette, hogy az új C63 AMG egy 650 lóerős plug-in hibrid lesz. Pontosabban egy M139-es, 2 literes, 4 hengeres, 450 lóerős teljesítményre képes motort kombinálnak benne egy 204 lóerős, 320 Nm-es forgatónyomatékkal rendelkező elektromos motorral.

Emellett rendelkezésre áll egy 48V-s enyhe hibrid-rendszer és egy 6.1kWh-s, 400V-s, Forma-1-es technológiával készült akkumulátor, amely 89 kg-os, 560 cellából áll, és saját, folyadékhűtéses rendszerrel rendelkezik.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A vállalat azt is bejelentette, hogy készül a Mercedes-AMG GT73, amely egy 4 literes, duplaturbós V8-as motort kombinál majd egy elektromos motorral, ez összesen 816 lóerővel és 1000 Nm-es forgatónyomatékkal fog rendelkezni, ennek segítségével pedig körülbelül 3 másodperc alatt képes lesz 0-ról 100 km/órára gyorsulni.

Az elektromos motor mindkét plug-in hibrid-motor esetében a hátsó kerekeket hajtja, kétsebességes váltóval rendelkezik, illetve elektronikusan kontrollált differenciállal.

Galéria: 2022 Mercedes-AMG C63 Spy Photos

Ugyanakkor a Mercedes olyan teljesen elektromos modelleket is fejleszt pillanatnyilag, amelyek kevesebb mint 4 másodperc alatt elérhetik 0-ról a 100 km/órát, a végsebességük pedig 250 km/óra körüli lehet. A kocsik mindkét tengelye külön elektromos motorral és 400V-s lítium-ion akkumulátorral fog rendelkezni.

Az első, teljesen elektromos AMG-modellt az év későbbi részében fogják bemutatni. A német autógyártó célja, hogy 2030-ra az autóeladásaik 50 százalékát hibrid vagy elektromos kocsik tegyék ki.

Közben már megvan az első összetört új M3-as BMW, holott éppen csak most kezdték el a modellek kiszállítását. Itt lehet megnézni, mi történt.