Az autógyártók elég rafkósak, mára rájöttek, hogy senkit sem zavar, ha kicsit túlzottan szerények a teljesítménybecsléseikkel. Fél másodpercet hagyni a százas sprintidőben azért eléggé érdekes így is.

A Cupra Formentor ugyanis a CarWow tesztvideójában ennyivel gyorsabban éri el a 100 km/h-t. A VW 2,0-literes, 310 lóerős motorjával felszerelve a Formentort a Golf R-hez hasonlítják sokan, nem véletlenül.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Mat Watson műsorvezetővel a volán mögött 4,3 mp alatt százon van, ami nedves időjárásban is hat tizeddel gyorsabb a hivatalos 4,9 mp-nél, sőt, a VW Golf R hivatalos idejénél is, ami 4,7 mp – csak azóta kiderült, hogy a Golf valójában négy mp alatt gyorsul százra.

Ahogy Watson rámutat, csupán öt centivel magasabb, mint a Leon, amely a Seat Golfja és 10 cm-rel rövidebb az Ateca crossovernél, így a ferdehátú-crossover szegmens határán mozog. A kezelése nem segít megválaszolni, hogy melyik, bár szerinte szerint nem akkora élmény vezetni, mint a sportosabb Cupra Leont, a legtöbb crossovernél így is jobb.

Végül is könnyen lehet, hogy ezekkel a vitákkal a vásárlók nem is foglalkoznak, csak élvezik a sportos, meglepően gyors, szép autójukat. Ahogy Watson fogalmaz: „Lehet, hogy nem a legnagyobb és legpraktikusabb SUV, de a legsportosabban ez néz ki, és ez bejön.”

Mindeközben eladósorba került egy 2007-es Porsche 911 GT3 RS, mely masszív átépítésnek köszönhetően egyszerűen tökéletes pályán való kocsikázásra. Itt lehet róla olvasni.