A japán gyártó azonban most egy új sorozattal rukkolt elő, a GR Supra Jarama Racetrack Editionnel. A spanyol versenypályáról elnevezett modellből 90 darabot fognak gyártani, mindet Európában szeretnék eladni.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A tavasszal már megvásárolható darabnak sötétkék színe van fekete elemekkel, 19 colos alufelnikkel és vörös fékbetétekkel. A belteret fekete Alcantara díszíti kék varrással és van egy külön tábla a pálya körvonalával és a gyártási számmal a műszerfalon.

Az alapfelszereltség része lesz a 8,8-colos érintőképernyő Apple CarPlay és Android Auto-hozzáféréssel, illetve a tíz hangfalat számláló hangrendszer. A segédletcsomag a Safety Sense+ lesz. Az erőt egy 3,0-literes sorhatos adja majd, konkrétan 340 lóerőt 500 Nm-es nyomaték mellett, egy nyolcsebességes automata váltóval. 4,3 mp alatt gyorsul százra.

Galéria: Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition

„Egyedi és exkluzív dizájnelemei a GR Supra hamisítatlan sportkocsi-karizmájával a GR Supra Jarama Racetrack Editiont egy valódi gyűjtői modellé teszik” – írja közleményében a Toyota.

A Tesla közben saját magát leplezte le, egy levélben ugyanis elárulták, hogy nagy elánnal hirdetett önvezető rendszerüket maguk sem tartják önvezetőnek, itt lehet erről bővebben olvasni.