Már az elején érdemes megemlíteni, hogy az M4 Competition jelentős erőfölényben van: 3,0-literes biturbós sorhatosa 503 lóerőt és 650 Nm-es nyomatékot generál, míg a belépőszintű Carrera hathengeres boxermotorjának ereje 380 lóerőben és 450 Nm-ben merül ki.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Ennek ellenére a kettejük között rendezett gyorsulási verseny megmutatja, hogy a 911 sokkal hatékonyabban bánik az erejével, így jobban rajtol, mint a BMW. Az egyik futamon azért a bajorok modelljének sikerült így is megelőznie a célvonal előtt.

Mivel az ilyen autók sokkal többről szólnak azért, mint az egyenesben mutatott teljesítmény, a videó nagy részében egy pálya körül vetik össze őket. Mivel a Porsche motorja hátul van, teljesen más irányítani, mint a BMW-t, de mindkettőt nagyon élvezetesnek tűnik vezetni.

Végül a tesztelők egyetértenek azonban abban, hogy a 911-es a jobb pályamenő, még ha igazából nagyon szoros is a döntés arról, hogy melyiket vennék meg maguknak.

A Garage 54 csapata mindeközben teljesen átlátszóvá tette egy Lada motorját, hogy megmutassák működés közben, az erről készült videót itt lehet megtekinteni.