A korábban gyengébb verzióban a Focus RS-ben és a Focus ST-ben szereplő erőforrás olcsóbbá tette a Mustangot, de így is eltávolítja a Ford az európai piacról.

Az Autocar vette észre a dolgot, szerintük a Mustang EcoBoost csendes eltűnése az alacsony keresletnek tudható be – az Egyesült Királyságban 2015 óta mindössze az eladásaik 15%-át hozta.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A Mustang EcoBoost már Európa több országában sincs a weboldalon feltűntetve, csak a GT és a Mustang Mach 1.

Az Egyesült Államokban egyelőre még a kínálatban maradt az EcoBoost Fastback, Premium Fastback és kabrió kiszerelésben is, ott hatsebességes kézi vagy tízsebességes automata váltóval kapható és 310 lóerős.

Mindeközben előkerült pár kép az új Subaru WRX-ről, mely alapján ez a generáció is fog olyan jól kinézni, mint az eddigiek, itt lehet megnézni.