Mivel az Audi már engedélyezi az E-Tron GT-ről készült videók közzétételét, megnézhetjük, milyen, amikor teljes erejét beleadva száguld az Autobahn sebességkorlátozás nélküli szakaszán.

Ráadásul ez nem is a sima, hanem az RS modellje, amely talán nem veszélyezteti a Porsche Taycan Turbo S vagy a Tesla Model S Plaid trónját, de így is szuperautókkal vetekedő teljesítménye van.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az overboost módot bekapcsolva csak 3,3 mp kell neki a százas sprinthez a hivatalos információk szerint, végsebessége pedig 250 km/h-ban van meghatározva.

Az autó mindkét verziójában egy 86 kWh-s akkumulátor látja el a két motort, az RS-változatban ez 646 lóerőt és 830 Nm-t ér, míg a sima Audis 529 lóerős és 640 Nm a nyomatéka.

Hogy valójában is eléri-e ezeket a számokat? Még gyorsabb is: a videó tanúsága alapján már 3,2 mp alatt százon volt, annak ellenére, hogy téli gumi volt rajta, míg a 100-200 km/h-s gyorsulást 7,1 mp alatt teljesítette.

Mindeközben fény derült egy Bugatti Divóra, melynek festésén másfél évet dolgozott a gyártó és egy ponton majdnem fel is adták a munkát - ám végül nem tették és az eredmény miatt meg is érte: itt lehet megnézni.