A Renault elismerte, hogy elérték a küszöböt, ahol már muszáj csökkenteni a termelésen a félvezetők hiánya miatt.

Az autóiparban továbbra is nagy gondokat okoz a chiphiány, a Renault vezérigazgatója, Luca de Meo szerint „napi szinten” kell küzdeniük, hogy beszerezzék a megfelelő elemeket, de idei gyártási darabszámukból így is lehet, hogy 100000-et le kell vágniuk.

A gyártónak idén francia, marokkói és román üzemében is be kellett szüntetnie egy időre a munkát, mivel egyszerűen nem volt elég alapanyag.

A félvezetőhiányban több tényező is közrejátszik. Tavaly a koronavírus-járvány miatt nagyot esett az autók iránti kereslet, így a gyártók kevesebb mikrochipet rendeltek, ám a PS5 és az Xbox Series X megjelenése, illetve az átállás az otthoni munkarendre való átállás a számítástechnikai iparban az egekbe lőtte azt.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Mivel az autóipar a vártnál jóval gyorsabban indult újra, nem lehet tartani az igényeket, Phil Amsrud piaci elemző szerint pedig nem is fog egyhamar pont kerülni az ügy végére.

Az Egyesült Államok elnöke, Joe Biden nemrég a tajvani kormány segítségét kérte a helyzet megoldásában, ők ugyanis a világ legnagyobb félvezetőgyártói, az amerikai autógyártók pedig a kormány segítségét kérték az ügyben.

A Forma-1 négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel közben gyűjteménye több darabjától, elsősorban Ferrariktól válik meg. Az autókat itt lehet megnézni.