A német tuningcég hoz egy újabb fejlesztési csomagot a német ferdehátúra, mégpedig egy PowerControl X nevű, frissített szoftverrel. A 213 ezer forintért megvásárolható újraprogramozás 55 lóerőt és 47 Nm-t ad, amivel kb. egy másodpercet javíthatunk a gyorsuláson.
Galéria: VW Golf GTI tuned by DTE
Ennek eredményeként a 2,0-literes TSI motor 301 lóerőt és 418 Nm-t tud majd és 5,3 mp alatt lesz százon. Ez azt jelenti, hogy 3 tizeddel még gyorsabb a GTI Clubsportnál is, a Golf R-t azonban még nem tudja megszorítani, az 4,7 mp alatt éri el a 100 km/h-t.
A DTE szerint a PowerControl X
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
a Golf GTI műszerközpontjához egy, a turbónyomást valós időben mutató mérőt és egy G-erőmérőt is ad.
Emellett egy alkalmazással finomhangolhatjuk is a módosítást, így okostelefonunkkal akkor kapcsoljuk ki/be az extra lóerőket, amikor akarjuk, sőt, akár beállíthatjuk azt is, mennyi idővel a motor elindítása után induljon be a DTE szoftvere.
A BMW közben sokadszorra is megvédte új autói rengeteget támadott kinézetét, Domagoj Dukec főtervező nyilatkozatát a hatalmas hűtőrácsokról itt lehet elolvasni.
További Volkswagen-hírek