Míg a Volkswagen az ID.3 elektromos ferdehátúra koncentrál, a Golf is köszöni, jól van, több verzió is kapott zöldtechnológiát, ezek közül a Golf GTE a legerősebb.

Az Urban Motors a hibrid ferdehátúnak új felniket adott, emellett lejjebb ültette és új borítással díszítette azt. A felnik a Barracuda Project 3,0 Ultralight Series tagjai és 20 colosak, feketére vannak festve, míg a küllők vége kék, az autót borító matricákat kiegészítendő.

Galéria: VW Golf GTE by Urban Motors

A hibrid ferdehátút lejjebb is ültették, ez a KW munkáját dicséri, 45 mm-rel csökkent az autó hasmagassága és ezzel a cég szerint az irányítást is sikerült javítani.

A hajtáslánc maradt a gyári, ami annyit tesz, hogy a 147 lóerős, 1,4-literes turbónégyes egy hatsebességes automata váltóhoz, egy 112 lóerős villanymotorhoz és egy 13 kWh-s akkumulátorhoz csatlakozik.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az összesített teljesítmény és nyomaték így 242 lóerő és 400 Nm, ezzel 6,7 mp alatt százon van az autó, végsebessége pedig 225 km/h. Csak a villanymotort használva 60 km-t tehetünk meg vele.

A BMW közben sokadszorra is megvédte új autói rengeteget támadott kinézetét, Domagoj Dukec főtervező nyilatkozatát a hatalmas hűtőrácsokról itt lehet elolvasni.