A Lotus kínálata a következő években az Evija elektromos hiperautóval, és a Lambda SUV-val bővülhet, azonban a brit márka még nem adja fel teljesen a hagyományos motorokat, és egy utolsó autót még piacra dobnak benzines hajtással, értesült au Automotive News Europe.
A technikai információk még nem szivárogtak ki, de a Lotus vezérigazgatója, Phil popham árulta el egy telefonots interjúban az ANE-nek, hogy a 75 ezer dollárostól a majdnem 120 ezer dolláros címkéig terjed az új autó ára.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Ezzel a megoldással a Lotus egyszerre tudná leváltani a jelenlegi modellpalettáját, a 2011-óta gyártásban lévő Series 3 Eliset, a 2012 óta gyártásban lévő Series 3 Exiget, és a 2010 gyártott Evorát.
A Lotus ezen felül arra is nyitna, hogy az Alpine-nal közösen fejlesztett elektromos sportautó platformját akár más gyártóknak is értékesítsék, ami az A110 elektromos utódjának apaját jelentheti, ami a franciák szerint 2025-ben érkezhet.
A Lotus és az Alpine ezen felül arra is nyitott lenne, hogy akár a Formula E-ben indítsanak egy közös csapatot, erről a Motorsport.com számolt be.
Egy hobbiszerelő mindeközben roppant érdekes kísérletre vállalkozott: A Koenigsegg motorjaiból ismert Freevalve technológiát próbálja átültetni egy Mazda Miata motorjára. Itt lehet megnézni, sikerrel járt-e.
