A Citroen 2017-ben zárta le Európában a második generációs C5 forgalmazását, miután a hagyományos kombi-szedán piac visszaszorulóban van a SUV-kal és a Crossoverekkel szemben, így nem is kapott egyből folytatást a C5.
Az új változat azonban 2022-ben végre megérkezhet, a dizájnja pedig ugyanazt az irányt követi a képek alapján, mint a Ford az új Mondeo Evosszal: egy kissé megemelt, Crossover szerű szedánt kapunk, kupésan ívelő tetővel.
(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)
Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.
Az autó orrán egyértelműen látni, hogy a mostani Citroenekre jellemző osztott első lámpatestet fog kapni az új C5 is, míg hátul is a mostani C4 SUV-re hasonlító lámpákat látunk.
Az új C5 is a Stellantis EMP2 platformjára épülhet, azonban ezzel a dizájnnal nem lesz közvetlen ellenfele a piacon a hagyományosabb, és sportosabb dizájnnyelvre váltó Peugeot 508-nak például.
Az autó szinte biztos, hogy a megszokott PSA belső égésű motorokat kapja, egyelőre teljesen elektromos változat nélkül, írja az Auto Motor und Sport: egy 1.2 literes háromhengeres benzinmotort 130 lóerővel, egy 1.6 literes benzinmotort 180 lóerővel, ami a plug-in hibrid változat motorja is lehet, illetve egy 1.5 literes HDi négyhengeres dízelmotort.
Egy hobbiszerelő mindeközben roppant érdekes kísérletre vállalkozott: A Koenigsegg motorjaiból ismert Freevalve technológiát próbálja átültetni egy Mazda Miata motorjára. Itt lehet megnézni, sikerrel járt-e.
Galéria: 2021 Citroen C5 first spy photos
