Az elektromos Fiat 500-as, illetve a frissített Tipo és Panda után az olasz gyártó az 500-as 2021-es évjáratára is tartogat újdonságokat.

A Fiat 500, 500X és 500L is csak új kiszerelési szinteket és festést kapott, előbbiekből már öt darab van: Cult, Connect, Cross, Sport és a Dolcevita.

A Cult a bevezető szint, új, narancssárga külső és kék belső borítása az egyetlen újdonság. A Connect azoknak lett szánva, akik „folyamatosan online akarnak lenni”, ebben a 7 colos infotainment-rendszer lesz segítségükre, melyen az Apple CarPlay és az Android Auto is alapfelszereltségnek számít.

Galéria: Fiat 500 Connect

A Dolcevita az 1950-es és 1960-as évek olasz gazdasági robbanására emlékezik, belterében új szín, krómlapok, napfénytető és opcióként kétszínű festés lakozik.

Az 500X Cross terepmintás székeket, 19 colos alufelniket, tetősínt és automata klímát rejt, ez a kiszerelés az 500L-hez is elérhető, itt 16 colos alufelni és parkolószenzorok tartoznak bele.

Galéria: Fiat 500 Dolcevita

A csúcsverziót a Sport jelenti egyedi külsejével. Az 500 Sport egyedi lökhárítókat, oldalküszöböket, hátsó spoilereket és 16 colos felniket rejt új sportülésekkel, titán műszerfallal és egyebekkel.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az új Fiat 500 kétféle motorral érhető el továbbra is: egy egyliteres enyhehibrid 69 lóerős és egy benzines 1,2-literes 68 lóerős egységgel. Az 500X, és az 500L esetében is két motor közül lehet választani.

Egy hobbiszerelő mindeközben roppant érdekes kísérletre vállalkozott: A Koenigsegg motorjaiból ismert Freevalve technológiát próbálja átültetni egy Mazda Miata motorjára. Itt lehet megnézni, sikerrel járt-e.