2020 igen zűrzavaros év volt, így nem hibáztatunk senkit, ha lemaradt az Aston Martin Victor szeptemberi bemutatójáról. A modell átgurult a márka antwerpeni kereskedésébe, ott meg lehet tekinteni.

Galéria: Aston Martin Victor At Aston Martin Dealer In Antwerp, Belgium

A modellt az Aston Martin Q-részlege készítette egy One-77-ből, új karosszériája azonban a gyártó régebbi modelljeit idézi. Hosszú orr-része közepén kitüremkedés van, nagy, köralakú fényszórói alacsonyan ülnek. Sajnos a modell sötétzöld színe elrejti a karosszéria pikáns részleteit.

Hátul a hatalmas spoiler figyelemreméltó, míg a hátsó lámpák a Valkyriére emlékeztetnek. Alul egy nagy diffúzor foglal helyet. A kocsi belsejét sötétzöld és barna bőr fedi, Egy igen apró digitális műszerközpont és infotainment rendszer van benne.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


A hajtáslánc maradt a One-77 7,3-literes, V12-es szívómotorja, de a Cosworthnek hála már 836 lóerős és 821 Nm-es – az eredeti 750 lóerős és 750 Nm-es volt. Az eredeti kézi váltót a Graziano hasonló, két hűtővel és versenykuplunggal kiegészített darabjára cserélték.

Az Aston Martin sosem mondta el, mennyiért készült ez a modell, de egy One-77 teljes átépítése véleményünk szerint nem egy kétezer forintos meló.

Egy hobbiszerelő mindeközben roppant érdekes kísérletre vállalkozott: A Koenigsegg motorjaiból ismert Freevalve technológiát próbálja átültetni egy Mazda Miata motorjára. Itt lehet megnézni, sikerrel járt-e.