Aki kíváncsi arra, milyen, amikor Forma-1-ben használt ötvözetből készült kipufogó van egy Ferrarin, gyorsan kattintson!

Egyfajta elkésett karácsonyi ajándéknak szánjuk az alábbi videót, amelynek megtekintése előtt mindenképpen azt ajánlanánk az olvasóknak, hogy bíbelődjenek kicsit eszközük hangbeállításaival, hogy az autósok szentháromságának tartott összeállítás a lehető legjobb hangélményt nyújtsa.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Milyen szentháromság? Egyrészt kezdésnek van egy Ferrari F40-ünk, ezt áldotta meg a Special Metals Corporation a Tubi Inconel LM Competition nevű kipufogórendszerrel: a szövevényes név mögött a Forma-1-ben és űrrakétákban használt nikkel-króm-ötvözetből készült csövek állnak – többet erről nem kell mondani.

A Szentlélek az összeállításban az Autobahn, mindenki kedvenc autópályája. Két dolog nem tiszta számunkra, az egyik, hogy ez a videó a sebességkorlátozás nélküli részen készült-e, illetve, hogy egy ilyen géppuskahangú kipufogó egyáltalán használható-e közutakon? Ezek a kérdések mondjuk minket is csak a Lejátszás gomb megnyomásáig izgattak.

A sofőrt amúgy tisztelet illeti, mert meglepően visszafogottan bánik a 477 lóerőnél a kipufogónak hála jóval többel rendelkező autóval – a hang alapján a „jóval több” is eléggé konzervatív kifejezés. Mindenesetre ez remek lezárása a 2020-as évnek, amely ettől a videótól eltekintve egy rakás szerencsétlenség volt.

Eközben előkerült egy meglehetősen érdekesen tuningolt Mercedes W110, az erről szóló írásunkat itt találjátok.