A BMW M2 közönségkedvenc autóvá vált az élményautózást kedvelők körében, de nem sokan gondolkodtak olyan különleges projekten az autóval kapcsolatban, mint ennek a 2018-as M2 Competitionnek a tulaja.

A nem hivatalosan M2 CSL Turbomeisternek elnevezett példány tulajdonosa Marc Rutten, akinek régi álma volt, hogy saját projektet készítsen egy BMW M autó alapjaira, a cél elmondása szerint pedig az volt, hogy az ultimate élményautót hozza létre, mielőtt még teljesen elektromossá válik a modern autóipar.

Galéria: BMW M2 CSL Turbomeister Edition

Az álmának megvalósításában a BMW házi tervező stúdiója is a segítségére volt, miután a bajor márka hivatalosan sosem fejezte be az igazi CSL kiadás tervezését.

Annak érdekében, hogy tényleg ez legyen az egyik legjobban vezethető és leggyorsabb M2 a világon, komoly fogyókúrára fogták az autót, ami 110kg-mal könnyebb egy gyári példánynál, ehhez az Alpha-N biztosított egy egyedi szénszálas tetőt.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Egy teljesen új AST felfüggesztés csomag mellett a 3 literes sorhat motort sem hagyták érintetlenül, egy Eventuri beömlő mellett több apró módosítással, köztük egy Akrapovic kipufogórendszerrel 520 lóerőre tornázták fel a Turbomeister teljesítményét. Belül a szokásos BMW műszerfal mellett egy külön kijelzőt is kapott az autó, amin csak a vezetés szempontjából szükséges adatokat látja a sofőr.

Eközben előkerült egy meglehetősen érdekesen tuningolt Mercedes W110, az erről szóló írásunkat itt találjátok.