A jótékonysági célból értékesített autó természetesen nagyon messze van a gyári Focus RS-ektől.

Ken Block egy ausztrál rajongója a szerencsés, aki megvette a ralis Ford Focus RS RX-ét, miután 200 ezer dollárt (60 millió forintot kb.) adott ki rá a Barrett-Jackson árverésén.

A bevétel a Team Rubiconhoz, egy, a természeti katasztrófák túlélőit segítő szervezethez folynak be. Block elárulta, hogy a Gymkhana 9-et, amiben a Focus szerepelt volna, eredetileg Ausztráliában forgatták volna, de végül Buffalóban vették fel.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az autóban egy 2,0-literes EcoBoost motor van 600 lóerővel, amit állítható diffiken át küld a váltó mind a négy kerékre. A kasztni megerősített és egy FIA által hitelesített bukókeret is van benne.

A lengéscsillapítókat a Reiger, a fékeket pedig a Brembo szolgáltatta, utóbbiak négyszelepesek és 350 mm-es tárcsák járnak hozzájuk. A Sadevtől hidraulikus parkolófékeket kapott a kocsi, míg a felnik 17 colosak.

Eközben vannak, akik kétségbe vonják az SSC Tuatara rekorddöntésének hitelességét. Az erről szóló írásunkat itt találod.