Az Ioniq brandnek köszönhetően minden lehetőségük megvan arra, hogy jelentős mértékű szeletet harapjanak ki a tortából.

A dél-koreai autógyártó jelen pillanatban három tisztán elektromos-meghajtású autóval tervez. Ezek között megtalálható a Concept 45-re épülő, egyébként Ioniq 5 néven is emlegetett crossover, ami már jövőre megérkezik a kereskedésekbe, a 2022-ben debütáló Ioniq 6 szedán és a 2024-ben érkező Ioniq 7 SUV is. 

Látható tehát, hogy a négy modellt a következő négy évben kívánja bemutatni a gyártó, vagyis a korábbinál jóval magasabb tempóra kapcsoltak.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Michael Cole, a Hyundai európai részlegének vezetője nemrég úgy nyilatkozott, hogy megvan a lehetőségük arra, hogy Európa legnagyobb elektromosautó-értékesítőjévé váljanak, mindezzel pedig nem is nagyon lőtt mellé, ugyanis a becslések szerint a gyártó akár évi 60 ezer tisztán elektromos-hajtású autó eladására is képes lehetne.

Ami magát az akkumulátor-hajtású járműveket illeti, a dél-koreai gyártó 2025-ig egymilliós eladási számmal kalkulál, ám ebben már benne vannak a Kia és a Genesis értékesítési számai is. 

Eközben a Dacia kifejezetten kedvező áron kínálja majd első elektromos autóját Magyarországon, az erről szóló írásunkat itt találjátok.