A McLaren ma mutatta be a két cég 1968 óta tartó sikeres együttműködését megünneplő különleges kiadást.

A McLaren Elva Gulf Theme, mely a Goodwood Speedweeken mutatkozott be, az MSO munkája, ők alakították át a McLaren első tető nélküli és legkönnyebb modelljét a Bruce McLaren által a 60-as években épített M1A, M1B és M1C emlékére.

Egy 4,0-literes V8-as van benne két turbóval, így 815 lóerőre és 800 Nm-es nyomatékra képesek. Hétsebességes automata váltójának hála 3 mp alatt százon van, míg az AAMS nevű rendszer, amely levegőt fúj az utastér fölé, egyfajta virtuális szélvédőt hoz létre – de akinek valódi kell, az is elérhető.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az alapverzióban nincs hangrendszer a súlycsökkentés érdekében, de a beszerelése nem kerül plusz pénzbe. Az autó nagy része karbonból van, a féktárcsák karbon-kerámia-ötvözetből, a fékbetétek pedig titánból. A kocsi hátulján állítható elemek segítenek az aerodinamikai egyensúlyt megtalálni.

Az autóról készült galéria a lap alján található.

Eközben a Dacia kifejezetten kedvező áron kínálja majd első elektromos autóját Magyarországon, az erről szóló írásunkat itt találjátok.

Galéria: McLaren Elva Gulf Theme - MSO