Négy hónappal az amerikai változat után mutatkozott be az európai változat a GoodWood Speedweeken.

A Mustang Mach 1 a Bullittot váltja, alapja a Mustang GT, annak öröksége előtt hajt fejet remek külsejével, dinamikus vonásaival és 5,0-literes V8-as motorjával, mely 460 lóerős és 529 Nm-es – 20 lóerővel és 41 Nm-el kevesebb az amerikainál a szigorú környezetvédelmi szabályok miatt.

A váltó a Tremectől érkezik, hatsebességes manuális, de opcióként tízsebességes automata is kapható. A külcsín tekintetében a Mach 1 a motorháztető légbeömlőivel, a fekete spoilerrel tűnik ki, de a kerekek mögül a Brembo vörös fékbetétei is kikandikálnak.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Az utastérbe bukókeret, a Michelin gumik alá 19 colos felnik kerültek, a kasztni pedig aerodinamikai csomagot kapott. A 2021 tavaszától megvásárolható Mustang Mach 1-re új kipufogócsövek is kerültek.

Az autóról készült galéria a lap alján található.

Eközben a Dacia kifejezetten kedvező áron kínálja majd első elektromos autóját Magyarországon, az erről szóló írásunkat itt találjátok.

Galéria: Ford Mustang Mach 1 (2021)