A jelek szerint mégsem sikerült még minden minőségügyi problémának hátat fordítani a Teslánál.

A kaliforniai autógyártó az utóbbi hónapokban nagyon magára talált, idén akár még az 500.000 legyártott modellszámot is elérhetik, ám egy tűnik, a gyorsaságnak ára van, ugyanis a minőséggel továbbra is gondok lehetnek.

Elon Musk nemrég úgy nyilatkozott, hogy nagyszerű dolog lenne, ha idén képesek lennének legyártani félmillió autót, ám legalább ennyire remek lenne az is, ha mindezt minőségügyi gondok nélkül sikerülne abszolválni.


(Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj.)

Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el.


Korábban rengeteg kritika érte ugyanis a Teslát az általuk legyártott modellek kapcsán, melyeknél hol a festés volt kritikán aluli minőségű, hol pedig az illesztésekkel akadtak problémák.

Az említett problémák köre pedig kibővülni látszik, ugyanis egy Model Y tulajdonos egyszer csak arra lett figyelmes, hogy autójának panoráma napfényteteje lerepült az elektromos-meghajtású SUV-ról, ráadásul nem sokkal azután, hogy elhozta azt a kereskedésből.

Miután visszatért vele, a szervizen dolgozó illetékes közölte, hogy ingyenesen helyrehozzák a hibát, ám az autó tulajdonosának ennyi elég volt ebből a történetből, jelezte, hogy szeretné visszakapni az autó árát, ami meg is történt.

Eközben a BMW M5 Competition és a Ferrari 488 Pista összemérte erejét, hogy kiderüljön, az eltérő karakterisztika ellenére mekkora is a különbség valójában a két modell között. Az erről szóló cikkünket itt találjátok.