Mindössze néhány nappal az M3 szedán és M4 coupé bemutatója után két teljesen álcázatlan M3 prototípus is felbukkant az utakon.

Normál esetben ez semmit sem jelentene, hiszen már mindannyian tudjuk, hogy hogy néz ki az autó, azonban a sokat vitatott dizájnelem, a megnövelt méretű hűtőrács eddig csak sajtófotókon volt látható, az emberek pedig kíváncsian várták, hogyan mutat majd az a hétköznapi forgalomban.

Nos, a kérdés hamar megválaszolásra került, ugyanis a lefotózott modellek tökéletesen bemutatják azt, hogy mire is számíthatunk az utakon.

Hogy a látottak milyen benyomást keltenek, azt mindenki eldöntheti saját ízlése szerint, ám annyi általánosságban talán elmondható, hogy ami a sajtófotókon még eltúlzottnak tűnt, az most már valamelyest elfogadható, igaz, könnyen lehet, hogy mindez csak megszokás kérdése.

Galéria: 2021 BMW M3 kémfotók

Ami kissé idegenül mutat az autón, az nem más, mint a rendszámtábla, vagyis annak helye, ugyanis eddig nem nagyon láthattunk még példát arra, hogy a rendszámtábla mögött kis túlzással csak hűtőrács található.


A BMW nem készít következő X7 M-et, ehelyett az Alpinára bízták az X7-es csúcsvariánsának elkészítését, lássuk, mire jutottak: