Finoman fogalmazva sem úgy sikerült a bemutató, ahogyan azt a szervezők elképzelték.

A különböző vezetéstámogató rendszerek ma már minden új autó felszereltségének részét képezik, és elméletileg életek megmentésére is képesek, ám, mint azt a mellékelt példa is mutatja, nem minden esetben működőképes a dolog.

Egy közelmúltban megtartott kínai biztonsági bemutatón történt meg az eset, hogy egy fehér színű Tesla Model 3 gyakorlatilag lassítás nélkül gázolt el egy próbababát, úgy, hogy szerencsétlen alanynak a bal lába is elrepült. Mindez pedig aligha jó ómen egy olyan teszt során, mely épp az automata vészfékasszisztens előnyeit hivatott volna bemutatni.

Nem járt sokkal jobban az a próbababa sem, amely egy bordó színű Model 3 előtt kívánt elhaladni, sőt, igazából rosszabbul járt, ugyanis az autó ahelyett, hogy lefékezett volna előtte, gyakorlatilag kettészakította.

A lassított felvételen látszik, hogy a Model 3 ugyan észlelte az előtte elhaladó objektumot, ám mindez túl későn történt meg, így megállni már csak az ütközés után tudott.

Tavaly az Egyesült Államokban az AAA tesztelt le több modellt is, a nap végén pedig megállapították, hogy minden egyes tesztmodell elbukott, ugyanis képtelenek voltak jelentős mértékben csökkenteni a sebességet az ütközés bekövetkezte előtt.

Úgy tűnik tehát, hogy bár kétségkívül hasznos fejlesztésekről van szó, azok működőképessége továbbra is megkérdőjelezhető.