Bár a spanyolok ferdehátújának kritikái többnyire pozitívak, akadnak gyenge pontok.

Az új Seat Leon gyakorlatilag a nyolcas Golf spanyol verziója, többek között egy éles, vonzó dizájnnal. Sajnos komoly gondjai akadnak azonban, amikor ki kell térnie valami elől. A km77 autósmagazin 73 km/h-val sem tudta elvégezni a jávorszarvas-tesztet normál üzemmódban, ilyen tempóban alulkormányozva egyenesen telibetalálta a kocsi bólyát. Sport módban 75 km/h-ban ki tudta kerülni a Leon az akadályokat, de így is komolyan alulkormányzott volt.

Ami különösen érdekes ebben, hogy a Leon előző generációja 77 km/h-n is vette a km77 tesztjét ugyanazon Bridgestone gumikon. Ettől eltekintve azonban a kritikák nagy része pozitívan szól az új Leonról.

Az új generáció csúcsmodellje a Cupra Leon, melyben egy három szinten elérhető 2,0-literes TSI motor van. A belépőszinten 242 lóerőt és 370 Nm-t tud, míg felette egy 296 lóerős verzió van. A piramis tetejére egy 306 lóerős kombi került.


A SEAT Ateca első generációja igen komoly sikernek örvendett eddig, idén bemutatták az új verziót, amitől hasonló eredményt remélnek.