A 2000 lóerő feletti elektromos hiperautó tesztjei csúsztak, ám aerodinamikailag így még jobban ki tudták gyúrni.

A hírek szerint a Lotus a globális járványhelyzet miatt csúsztatja az Evija kiszállításait. Az elektromos hiperautó első darabjainak még év vége előtt ki kellett volna érkeznie, de a koronavírus-járvány és az azzal járó megszorítások miatt a tesztelést szüneteltetniük kellett, ez csapódik le a későbbi szállításokban.

A Lotus vezetője, Phil Popham az Autocarnak elmondta: „Öt hónapnyi tesztidőt vesztettünk, főleg Európában. Nem tudtunk melegben tesztelni Spanyolországban. Nem egyszerű mindent átszervezni, mert le kell foglalni a létesítményeket, és mivel mindenki ugyanebben a csónakban evez, elég nagy a sor.”

Ez azt jelenti, hogy a szállítások is öt hónapot csúsznak, így az első vásárlók 2021 első felében vehetik át az Eviját. Kb. 70 vásárló van, aki már letétbe helyezett előleget, mondta Popham, és ez a szám nőhet a kocsi világkörüli turnéjának indulása után, ami szintén a járvány miatt lett halasztva.

Öröm az ürömben, hogy így a Lotus tudott más aspektusokra, konkrétan az aerodinamikára és a leszorítóerőre összpontosítani. Emellett kiderült, hogy az eddig becsült 2000 lóerő helyett akár 2030 fölé is kerülhet a modell teljesítménye.

A mindössze 130 példányban elkészülő, 1,7 millió fontért (kb. 640 millió forintért) árult Evijában négy villanymotor van, kevesebb, mint 3 mp alatt elér százra és 320 km/h feletti a végsebessége. A hatótávját 400 km-re becsülik.


A Lotus Evija a világ első elektromos hiperautói között gurulhat majd aszfaltra. Az alábbi videó többek között a lenyűgöző teljesítményről is árulkodik.