Japán sajtóinformációk szerint a koronavírus-járvány érzékeny veszteséget okozhat a gyártónak.

Egy japán cikk szerint a Toyota leállította V8-as motorjainak fejlesztését, ez pedig a várva várt Lexus LC F sorsát is megpecsételheti, legalábbis az eredeti biturbós nyolchengeres tervvel. A Toyotát, ahogy más gyártókat is, komolyan érintette a koronavírus-járvány, emiatt a hírek szerint inkább a turbós V6-osok és a villamosított hajtáslánc felé fordítanák figyelmüket a V8-asok helyett.

A hír a Mag-X magazintól származik, bár ők túl sok részletet nem közöltek. Amennyiben a hírek valóban igazak, az azt jelentené, hogy a Lexus LC versenyautó-változatának V8-asa, amivel a nürburgringi 24 órás futamon vennének részt, szintén leállt, a Lexus pedig az LC F-ben és jövőbeni személyautóiban is kínálta volna az erőforrást.

Júniusban egy másik japán cikk azt írta, a Lexus úgy döntött, leállítja az LC F-projektet a piacra dobás költsége és munkaerőigénye miatt. A biturbós V8-as 4,0-liter lökettérfotgatú lett volna és 600 lóerő feletti teljesítményre is képes lehetett volna, amivel az LC F komoly fegyverükké válhatna.

Akkor még úgy volt, hogy a motorok fejlesztését folytatja a cég és esetleg amerikai kisteherautóikban használják, és hogy az LC 500 5,0-literes V8-as szívómotorját ennek a felvizezett változata cserélheti le. Ha a Mag-X cikkének lehet hinni, ez nem így lesz.


Tavaly hatalmas sikernek bizonyult a majd 20 éves téli álmából felkeltett Toyota Supra, 2021-ben pedig tovább bővítették a kínálatot, erről szól az alábbi videó: