A Carwow újabb videójában mérte össze erejét a csúcsmodellel a vállalhatóbb árú TT RS.

Lehet, hogy az Audi R8 V10 a gyártó legerősebb teljesítménycentrikus autója, de akinek nem ér addig a takarója, vehet egy TT RS-t és addig alakítgathatja, amíg ugyanolyan gyors nem lesz. Az alábbi videóban szereplő darab neve TT-RS-R és az ABT alakította át. A TT-RS-R alapból 493 lóerőt és 570 Nm-es nyomatékot tud, de ezt a példányt tovább húzták 610 lóerőig és 780 Nm-ig.

Hogy ezt kontextusba helyezzük, az R8 V10-ese 610 lóerős és 560 Nm-es, bár ezen a darabon is van pl. új kipufogó és felfüggesztés. A videó első felében három állórajtos gyorsulási versenyt fut a duó, az elsőben a TT-RS jobban rajtol és nyer, a másodikon helyet cserélnek és az R8 V10 a győztes, míg a harmadik és utolsó versenyt tökéletes rajtjával ismét a TT-RS-R nyerte.

A páros aztán repülőrajtos futamokon méri össze erejét, és itt hiába a TT-RS-R erőfölénye, a turbókéséssel is meg kell küzdenie. Ezzel szemben az R8-as V10-es szívómotorja szinte azonnal küldi a kerekekre a kraftot, így feltörli a padlót a TT-vel.


Az Audi a 2020-as év elejét az új A3-as bemutatójával szeretné megnyomni, amely az egyik legalapvetőbb darabja kínálatuknak. Egy rövid videó mutatja be a darabot: