A sportautó a gyári értékek szerint sem volt gyenge, ám most kapott egy egészen érezhető extra löketet.

A Wheelsandmore nevéhez számos remek átalakítás köthető már az elmúlt évekből, jól felépített presztízsüket pedig biztosan nem a Ferrari Román elvégzett munka fogja lerombolni, ugyanis az átalakításokat ezúttal kefejelezetten minimalista hozzáállással végezték.

Mindez azt jelenti, hogy külső megjelenés tekintetében egy 21 és 22 colos méretben elérhető kovácsolt alufelnin kívül nem is érdemes másra számítani, ugyanis a fő hangsúly az erőforrás teljesítményének fokozására irányult. Ezt az akadályt pedig sikerrel is vették, hiszen a 3.9 literes ikerturbós V8-as 620 lóerejét és 760 Nm-nyi nyomatékát egészen 700 lóerőig és 885 Nm-ig tolták.

Galéria: Ferrari Roma by Wheelsandmore

A későbbiek során állítható felfüggesztés és új kipufogórendszer is érkezik majd a sportautóhoz, ám addig is hasznos lehet tudni, hogy az új felnikért mérettől függően 9235 és 11 100 eurót kell fizetni, míg a motorvezérlő szoftver átprogramozása 3360 eurójába kerül majd az érdeklődőknek, vagyis relatíve megfizethető áron lehet extra teljesítményhez jutni.


A Ferrari a 2019-es, jobban megnyomott évét egy új Grand Tourer bemutatásával zárta, ez a Roma: