A Late Model Racecraft nevű vállalat az egyik legőrültebb C8 Corvette Stingray-t építette meg, amit valaha láttunk. Akár 1200 lóerőre is képes.

Néhány hónappal ezelőtt jelent meg az első duplaturbós frissítés a C8 Corvette-re, amit a Hennessey Performance nevű cég rakott össze. A többi turbós csomaghoz hasonlóan, a Hennessey duplaturbóját is meglehetősen alacsonyra szerelték be, közvetlenül a hátsó lökhárító mögé.

Ez azért fontos információ, mert a Late Model Racecraft ezen a téren egy érdekes újítást hozott, ugyanis az ő turbóikat egy sajátos megoldásnak köszönhetően a motor fölé szerelték. A végeredmény pedig kifejezetten jól néz ki, ha nem is egyértelműen, de jobban, mintha elrejtették volna a hátsó lökhárító mögé.

Az egész megoldás ugyanakkor komplexebb, mint a rejtett módszer. Példának okáért, van egy hűtő, ami pont a kipufogó felett helyezkedik el, és valamennyire belenyúlik az autó tároló részébe. Ezen felül a turbóhoz kötődő csövek ugyan rendesen elférnek a motor fedele alatt, de nagyon közel helyezkednek el a motortér karbonszálas részeihez.

Érdemes ugyanakkor észben tartani, hogy nem sokan vágtak bele abba a nem kevés kihívást jelentő feladatba, hogy egy C8 Corvette-t tuningolnak, ezért még korai életszakaszukban járnak még ezek a projektek. Ahogy egyre inkább elterjedtebbé válik a procedúra, úgy láthatunk majd egyre több innovációt ezen a téren is.


Az Alfa Romeo Giulia GTA körül sokáig akkora csend volt, hogy azt hittük, meg sem érkezik, most azonban itt van, és pengébben néz ki, mint gondoltuk.